万亿新赛道蓄势待发，低空经济产业链全景图

---

导读

近来无人驾驶载人航空器线上成交的消息，引发了外界对于低空经济商业化落地的讨论。政策加持，低空经济全景路线明晰，万亿蓝海蓄势待飞 。

1月份，中国航空工业集团有限公司AG60E电动飞机成功首飞、氢能源动力固定翼无人机完成飞行试验、新一代民用初级教练机AG100首批交付使用。2月份，可搭载5人的eVTOL“盛世龙”进行深圳-珠海试飞，完成全球首条跨海跨城eVTOL航线的首次演示飞行。日前，全球首个吨级eVTOL、峰飞航空科技自主研发的V2000CG无人驾驶航空器系统获得民航型号合格证，为规模化商业运营打下基础……

事实上，在垂直高度1000米以下的低空空域蕴藏着大产业：在高层建筑打开窗户收快递，早高峰打“飞的”通勤，吃无人机种的农产品，乘坐eVTOL旅游……低空经济的发展红利，有望在不远的未来惠及每个人。

2021年，低空经济概念首次被写入国家规划。2023年，中央经济工作会议首提低空经济并将其列入战略性新兴产业行列。今年两会期间，低空经济首次被写入政府工作报告，并将作为新兴产业和未来产业，打造成为我国经济发展新的增长引整发展低空经济的战略性和紧迫性不言而喻。

近日，工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024—2030年）》（以下简称《方案》），提出到2027年，中国将围绕通用航空产业链打造10家以上具有生态主导力的龙头企业，培育一批专精特新“小巨人”和制造业单项冠军企业，推动通用航空装备相关产业链现代化水平大幅提升。到2030年，推动低空经济形成万亿级市场规模。

01什么是低空经济

低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领城融合发展的综合性经济形态。具有产业链条长、辐射面广、成长性和带动性强等特点。

低空经济主要包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务等主要环节。其中，低空制造作为低空经济产业链的上游，主要包括低空飞行汽车、物流无人机等航空器的设计、研发、制造等环节。低空飞行是低空经济产业链的核心环节，包括低空飞行汽车、物流无人机等航空器的运行、维护、管理等服务。

02 中央重视，顶层设计逐步完善

低空经济政策逐步完善，地位逐步提升。低空经济根据时间划分共经历了三个阶段，分别为概念提出期(2009-2010)、初步发展期(2011-2020)和快速发展期(2021-至今)，标志着改革由浅入深，涉及方面从少到多，对低空经济的概念愈发全面清晰，低空经济的地位逐步提高。

政策多次提及低空经济，2024 年有望成为国内发展元年。

03 万亿新赛道蓄势待发

根据《中国上市及新三板挂牌公司低空经济发展报告(2023)》，中国上市公司及新三板挂牌公司低空经济产业营业收入从2018年的232.4亿元增长至2022年的415.398亿元，5年增长约80%。

根据工信部下属赛迪研究院的最新数据显示，2023年中国低空经济规模已经达到5059.5亿元，同比增速33.8%。预计2026年，中国低空经济市场规模将进一步扩大将突破万亿元大关，2023-2026年复合年增长率将达到30%。

另据民航局数据，截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时，近三年年均增速超12%；无人机设计制造单位约2000家，运营企业近2万家，国内注册无人机126.7万架，同比增长32.2%，飞行2311万小时，同比增长11.8%。显示出其巨大的经济潜力。

04 产业链长、辐射范围广

低空经济产业链较长，涵盖多个领域。国内低空经济产业链涵盖低空基础设施、低空飞行器制造、低空运营服务、低空飞行保障四大领域，供应链体系长，具有高度可扩展性。

●低空基础设施：包含低空新型基础设施与地面保障基础设施，具体为，

1)新型基础设施，包括：

网络设施：为飞行器提供高速、低延迟通信网络，支持实时数据传输和精准控制；

监管设施：针对低空安全管控需求低空监视雷达系统，可实现组网对广域范围低空空域进行连续监视；

空管设施：空管系统整合利用数据，为管理多架低空飞行器起降和航行，以保障飞行秩序和安全;能源基础设施:提供飞行器充电等业务。

2)地面保障基础设施：为通用航空器、无人机、eVIOL等提供起降场地。

●低空飞行器制造：包含整机制造，以及上游供应链。

1)整机制造：从事 eVTOL、通航飞机、无人机等低空飞行器制造,

2)供应链上游：为飞行器提供零部件，包含机身结构、电动力系统、能源系统、综合航电、电传飞控系统、电气系统、车架总成等

●低空运营服务：包含飞行服务、低空运营场景。

1)飞行服务：涵盖飞行器维修、设施维护、延伸服务、飞行培训等

2)运营场景：涵盖城市应用、低空文旅、应急救援、行业应用、低空运输等运营场景

●低空飞行保障：包含地面保障服务、空中保障服务、适航审定、检测检验服务。

05 低空经济产业链全景图

中国低空经济产业链：上游为原材料及核心设备；中游为装备制造及配套服务；下游为各种应用场景。

具体代表企业

●低空飞行器制造

整机端：中航科工、中直股份、洪都航空、万丰奧威、中无人机、航天电子、航天彩虹、纵横股份、广联航空、商洛电子、小鹏汽车-W、亿航智能；

复合材料：光威复材、广联航空；电机：宗申动力、卧龙电驱；

电池：宁德时代、国轩高科：

电控：蓝海华腾。

●低空服务

空管系统：四川九洲、菜斯信息；

雷达设备：国春科技、四创电子；

空港设备、基础设施：威海广泰、深城交。

●低空运营维保

维修培训：海特高新；

运营：中信海直；

检测：广电计量、华测检验。

我国低空经济100家企业梳理

参考资料：

[1]人民日报海外版.首次写入政府工作报告——“低空经济”加速起飞

[2]华创证券.低空经济:空地战略新兴产业启航元年

[3]浙商证券.低空经济:政策产业陆续落地，广阔市场拉开帷幕

[4]华西证券,空管系统厚积薄发,低空经济蓄势待飞

[5]华安证券.从民航空管系统展望低空经济基础设施

本文基于访谈及公开资料写作，不构成任何投资建议

本文为制造前沿原创内容