“互联网+”互动式汽车营销模式研究

“互联网+”互动式汽车营销模式研究


摘 要:

在当下,我国传统汽车的营销模式主要是汽车交易市场、汽车城、4S店等形势,随着互联网的高速发展的同时也为人们带来了许多的便利,互联网可以让人们不出门就了解外界的情况,也可以和外界联合成一个“整体”。而“互联网+”互动式汽车营销模式就是在传统汽车营销模式的基础上融合互联网的优势进行建立的,本文简单的分析了“互联网+”互动式汽车营销模式的概念、模式、优势、设计理念等,使大家对该营销模式有更多的了解,以下文章仅供参考。

一、简介“互联网+”互动式汽车营销模式

1.1“互联网+”互动式汽车营销模式理念

“互联网+”互动式汽车营销模式指的是依靠电子商务平台为基础,把生产商、经销商、消费者以及相关的企业人群连接成一个互动的整体,从而打破交流沟通不畅的障碍来实现资源信息高度整合更加智能、精确、人性化的一种营销模式。该模式在营销理念上始终坚持把顾客需求放在第一位,把创新性的思维作为发展的动力然后结合资源、环境等相关因素,充分结合“互联网+”的优势打破传统的模式全面实现资源信息的共享。“互联网+”互动式汽车营销模式在原有的营销组织上比如汽车城、4S门店的基础上,来建立独特的电子商务平台从而对国内现有汽车资源相关信息进行了整合来构建一个新型的营销模式。

1.2“互联网+”互动式汽车营销模式手段

“互联网+”互动汽车营销模式手段较传统的营销模式模式还是有较大的改变的,该模式充分利用了汽车商城的电子商务平台从而把汽车信息高度整合到一起形成一个整体链,卖方可以通过该平台把汽车的相关信息发布出来,让消费者充分了解汽车有关的信息,从而使消费者可以通过手机端或者PC端上详细的了解汽车的所有信息再进行选择性的购买。

1.3“互联网+”互动式汽车营销模式的构建

其主要以电子商务平台为基础的模式,通过这个第三方平台从而来连接买方和卖方两个市场,买方指的是汽车消费市场,卖方则是汽车生产商、汽车销售商、以及相关的服务商。因为消费者在购买汽车时往往都会充分的去了解相关信息,而该第三方平台则会把所有的有关信息经过筛选、整理一起放到平台上,消费者就可以通过手机端或者PC端进入端口进行相关信息的查阅,这样一来不仅给消费者带来了便利,卖方也可以通过查看平台上的点击量从而更好的了解消费者的需求然后进行相应的调整。

二、“互联网+”互动式汽车营销模式的SWOT分析

2.1“S”优势分析

首先该营销模式是通过第三方平台搭建的,所以消费者在了解有关信息方面更加的便捷有效,然后对产品的报价也可以清楚的了解,而且“互联网+”互动式汽车营销模式比传统模式更具有科学性和技术性,技术的支撑使非常重要的它可以让消费者通过端口直接进入了解,还有就是和消费者可以进行互动随时了解消费者的相关需求,以及相关结算方式也更加可靠,由于购车的中款额度比较高在结算使容易出现不诚信的现象,第三方平台的介入就可以有效的解决该问题,相关款项先由购买方支付给第三方平台,第三方平台再确认过一系列步骤并确保消费者没有受骗后再把款项付给汽车生产企业。

2.2“W”劣势分析

由于该营销模式是在搭建在电子商务平台的基础上完成的,所以消费者对网络知识应该有相对的了解,该模式也是紧跟时代发展的网络的普及不是完全的,我国仍然大部分人对移动互联网不是接触很多存在一定的局限性,对于这类消費者该模式是不能很好的发挥作用,所以“互联网+”互动汽车营销模式仍然要不断的普及才能让更多的人知道这种新型模式的存在。

2.3“O”机遇分析

我国现在是一个移动互联网高速发展的新时代,要想更好更快的发展必须紧跟时代的步伐这样才能在市场上有一席之地,电子商务平台作为新时代的产物备受青睐然而“互联网+”互动式汽车营销模式建立在该基础之上必然会受到更多人的关注,让更多的人又了解的欲望这对该新型模式来说就是一个福音,再加上我国的政策对电子商务平台也是高度支持,所以来说“互联网+”互动式汽车营销模式应该抓住这个大时代发展的背景一定能取得高效的成果。

2.4“T”威胁分析

在每个经营企业的外部环境中或多或少都存在一些对企业的利益有威胁的因素,作为企业的管理者应当及时察觉到这种潜在的威胁,提前做出决策来减少威胁因素带来的影响。

“互联网+”时代发展迅速有关人才急缺,对于一些规模不是很大的汽车企业,有关的电子商务平台安全保障是一个急需解决的问题,必须保证交易的安全防止黑客侵入,还有就是消费者的支付习惯与电子商务平台不相符,毕竟对电子商务平台有直接接触的大多数是年轻和高学历人群之中,整体的市场需求不是很大。

三、“互联网+”互动式汽车营销模式的分析

国内传统汽车商城、4S汽车店库存积压汽车不能及时有效的销售出去,随时面临资金链断裂的情况,然而“互联网+”互动式汽车营销模式的建立将有效的改善这一弊端,先对该模式进行如下分析。

3.1产品报价方面

在“互联网+”互动式汽车模式中,买方可以通过第三方平台直接与卖方进行对接服务,在产品的报价上直接可以互动交流,打破了传统汽车营销模式的地域报价限制,还更重要的一个地方就是消费者可以在平台上做出不断的比对之后在进行差异化的报价,这是传统汽车营销模式不可比拟的。

3.2产品促销方面

汽车作为高消费的产品,在有必要的时候汽车销售商为了更多的销售更多的汽车出去会采取一些促销的措施,然而在传统的汽车营销模式中促销的成本太过于高昂,并且针对性也不是很强往往效果不是很理想,结果经常是汽车生产商花了钱去进行促销却没有达到有效的结果。“互联网+”互动式汽车营销模式的建立给汽车生产商带来了巨大的成本节省费用,汽车生产商可以在电子商务平台上直接发布有关的促销活动信息,这样一来剩下了大量的成本费用,而且消费者在进入平台时可以一下子就看到相关的促销活动,针对性也有效的得到了增强。

3.3产品信息方面

一般来说购买者如果有购买汽车的意向,首先会了解很多品牌的汽车和相关的性价信息在做出一个最优的选择再进行汽车的购买,然而购买者要去了解这些信息还是要花费大量的时间,而且了解的相关信息可能还不是很全面的。电子商务平台可以通过与云计算的结合,因为云计算可以储存大量的信息还拥有者相当快速的计算能力,最高可达十万亿次每秒的计算速度,这种超高的计算能力应用到电子商务平台中,将给消费者带来很多的便利,消费者通过手机端或者PC端进入就可以直接根据自己的喜好了解相关的信息数据,这样一来就节省了购买者的大量时间同时也给购买者留下了一个很好的印象。

四、总结

随着“互联网+”时代的高速发展,在这一背景之下提出了“互联网+”互动式汽车的营销模式,本文简要的解释了该模式营销模式、设计理念以及如何构建,并且对该模式进行了SWOT分析,以及该模式在运行时要注意的一些相关事项。该模式的提出对汽车营销市场必定是一场大的变革,因为该模式的提出极大程度上提高了汽车销售的效率,而且更符合购买者的需求,但是该模式还是有一些不足之处,这些仍然需要在今后不断的运行发展中得到有效的改善。

参考文献

[1] 刘宇,肖俊涛.“互联网+”互动式汽车营销模式研究[J]. 湖北汽车工业学院学报,2015,29(04):76-80.

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[4] 王保华,邓召文,陈小兵.基于“互联网+汽车”战略的汽车产业发展政策思考[J]. 拖拉机与农用运输车,2017,44(02):1-3+11.

[5] 牛艳莉.互联网+汽车后市场服务企业面临的新形势和新要求[J]. 当代经济,2016(28):103-105.

作者: 重庆三峡学院 杨坪 沈阳 范和奎  来源: 《世界家苑·学术》2018年第03期

[关键词]:   互联网+  

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