1.1 铝来源广泛,并因其优异特性在工业中广泛应用 ....... 5
1.2 原料端:再生铝成为铝材原料新选择 ..... 6
1.3 供给端:中国铝材产量保持稳定增长,高端领域仍待突破 .... 9
1.4 需求端:需求量趋于稳定,消费结构有望进一步优化 ..... 12
2.1 多家车企布局一体化压铸 ..... 14
2.2 车用挤压材渗透率不断提升 ...... 17
2.3 高投入、高技术壁垒构成汽车外板护城河 .... 19
3.1 电池箔:电池带动的高附加值铝材 ....... 20
3.2 水冷板:大功率动力电池对热管理提出高要求 .... 23
图表1:铝具有5 大优点,在国民经济中广泛应用 ...... 5
图表2:铝是地壳中含量最高的金属 .... 6
图表3:铝材上游冶炼流程 ...... 6
图表4:铝材加工产业链示意图 ....... 6
图表5:中国“十四五”再生铝相关行业政策 ..... 7
图表6:再生铝与电解铝对比 ....... 7
图表7:再生铝成本低于铝锭(元/吨) ...... 8
图表8:全球再生铝市场仍有较大发展空间 ..... 8
图表9:中国再生铝市场发展迅速 ....... 9
图表10:2018 年来中国铝材产量稳定增长 ...... 9
图表11:2022 年铝加工行业综合PMI 低于过去四年 ....... 9
图表12:2022 年铝型材行业开工率低于45% ..... 10
图表13:铝线缆行业开工率较低 ....... 10
图表14:铝板带行业开工率较高 ....... 10
图表15:铝箔行业开工率较高 ....... 10
图表16:铝型材行业大型企业开工率高于中小型企业 ...... 11
图表17:铝板带箔行业大型企业开工率高于中小型企业 ....... 11
图表18:铝板带出口量远高于进口量 .... 11
图表19:铝型材出口量远高于进口量 .... 11
图表20:铝板带进口单价高于出口单价 .... 12
图表21:铝型材进口单价高于出口单价 .... 12
图表22:电解铝表观消费量趋于稳定(万吨) ..... 12
图表23:建筑地产为铝材最大消费领域 .... 12
图表24:预计到2030 年乘用车单车用铝量有显著提升 ..... 13
图表25:22 年中国新能源车产销704/687 万辆..... 13
图表26:2022 年中国新能源汽车渗透率增至25.6% ...... 13
图表27:铝合金在车身各部位的渗透率逐渐提升 ...... 14
图表28:特斯拉一体化压铸示意图 .... 14
图表29:特斯拉上海工厂冲压机 ....... 15
图表30:特斯拉车身建造自动化程度高 .... 15
图表31:多家车企跟进布局一体化压铸 .... 16
图表32:铝挤压材在传统燃油车的应用 .... 17
图表33:铝挤压材在新能源汽车的应用 .... 18
图表34:铝挤压材部件渗透率提升 .... 18
图表35:汽车外板生产工艺流程图 .... 19
图表36:汽车板项目建设投入高、周期长 ..... 20
图表37:锂离子电池结构示意图 ....... 21
图表38:锂离子电池结构示意图 ....... 22
图表39:钎焊铝合金复合材料在汽车上的应用 ..... 23
图表40:麒麟电池水冷面积提高4 倍 .... 24
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